论文部分内容阅读
空冷汽轮发电机容量增加,转子线圈增长。为了在多风路通风冷却结构下,得到转子较完整、准确的温度分布,结合某大型空气正向冷却汽轮发电机转子,在研究转子半轴向段空气流量分配的基础上,建立转子端部、半轴向段本体及绕组的三维传热及紊流流动计算模型,基于计算流体动力学原理,运用有限体积法进行求解,得出转子端部、本体半轴向段绕组沿长度方向较完整的温度分布规律,以及转子局部高温区域,结论为转子优化设计提供理论指导。