【摘 要】
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能源安全和环境保护使得汽车工业面临空前的节能、减排压力.以最小化油耗为目标的车辆经济性辅助驾驶是解决该问题的一个最新的发展方向.由于车辆动力系的特殊构造,节油策略
【出 处】
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第十二届设计与制造前沿国际会议(ICFDM2016)
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能源安全和环境保护使得汽车工业面临空前的节能、减排压力.以最小化油耗为目标的车辆经济性辅助驾驶是解决该问题的一个最新的发展方向.由于车辆动力系的特殊构造,节油策略的辨识问题本质上具有强非线性、奇异、控制量离散、存在模式切换等特点,难以理论求解和得到实用的操作规律,这是制约其理论发展和工程应用的主要瓶颈.本项目围绕汽车经济性驾驶的最优操作和协同控制这一主题,旨在研究节油策略的辨识理论及框架、典型工况的节油规律以及"车-车"和"人-车"协同等核心问题,为汽车节油驾驶辅助系统的设计提供新的理论支撑与技术手段.
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