【摘 要】
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本文为青藏线设计了无配筋的活性粉末混凝土(Reactivepowderconcrete,RPC)人行道支架,为了测试其力学性能,对一批活性粉末混凝土人行道支架进行了试验研究.总共对8个支架进行
【机 构】
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北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044,中国
【出 处】
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生态环境与混凝土技术国际学术研讨会
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本文为青藏线设计了无配筋的活性粉末混凝土(Reactivepowderconcrete,RPC)人行道支架,为了测试其力学性能,对一批活性粉末混凝土人行道支架进行了试验研究.总共对8个支架进行了静载试验,根据试验结果可以看出,开裂荷载与设计荷载的比率是2.54,位移延性比是2.32.试验结果表明,RPC人行道支架的力学性能能够满足工程需要并且有足够的安全储备.同时,进行了三维有限元分析,有限元分析和试验结果进行了对比,结果表明该有限元建模方法可以用于RPC人行道支架的设计。
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