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针对隧道工程修建中,传统以排为主所引起的隧道主体结构问题和环境问题,对限量排放条件下的注浆堵水技术进行不同注浆圈厚度、不同渗透系数比值的数值分析研究,得出随注浆圈厚度的变化,围岩的水分场、流速场都从不均匀到趋于均匀变化过程,由渗透系数比值和每延米的流量关系看出,单纯地通过增大注浆圈厚度抗渗的措施,在达到一定临界值后效果不再明显.