【摘 要】
:
锅炉泄压阀弹簧在使用中发生断裂,经宏观断口、金相组织、硬度试验等进行分析,结果表明由于弹簧内侧存在较大的残余应力,加上材料表面存在较多的纵向和凹坑缺陷,在腐蚀介质的作用下产生应力腐蚀开裂,导致弹簧在使用过程中产生断裂失效.
【机 构】
:
浙江美力科技股份有限公司 312500
【出 处】
:
第十五届全国弹簧学术会、第十三届全国弹簧失效分析讨论会暨第九届海峡两岸弹簧专业研讨会
论文部分内容阅读
锅炉泄压阀弹簧在使用中发生断裂,经宏观断口、金相组织、硬度试验等进行分析,结果表明由于弹簧内侧存在较大的残余应力,加上材料表面存在较多的纵向和凹坑缺陷,在腐蚀介质的作用下产生应力腐蚀开裂,导致弹簧在使用过程中产生断裂失效.
其他文献
本文通过对新型蒸汽加热器结构的描述,阐述了新型蒸汽加热器的工艺流程,通过设置缓冲罐和分离器,并将分离器置于一定高度,保证进入过冷腔的为单一冷凝水,杜绝汽液混合现象,保护管接头免受汽液混合物的冲击;且管接头设置了泄压孔,提高了产品的可靠性和使用寿命.文章揭示了该蒸汽加热器的优越性,明确了作为新一代产品的发展方向.
本文介绍空分行业内低温蒸发系统的热端冷脆风险,以典型的冷脆事故为例,进行冷脆风险分析,根据欧洲气体协会标准IGC 133/06/E提出与设计和运行相关的安全及风险减缓建议措施.
本文介绍过冷度在空分设备中体现的有利和不利因素,并以武钢氧气公司现有空分设备为例,进一步分析冷量的分配问题,为提高空分设备的经济运行水平提供了一些借鉴.
近年来,煤化工产业快速发展的同时,也带来了高浓度二氧化碳集中排放问题,对空分设备的安全运行带来了前所未有的挑战.针对这一挑战阐述了煤化工厂区空分设备吸附单元的设计理念,介绍了高性能吸附剂,并以实际案例说明了高性能吸附剂在煤化工厂区里的成功应用.
经统计:目前,国内外汽车制动器拉伸弹簧,在无限寿命107时承受最大负荷的应力值一般为τmax=(0.40~0.60)Rm.这大大超过了拉伸簧在循环N≥107次时的许用应力为[τ]=(0.264~0.604)Rm的规定,也超过拉簧在循环N≥104次时的许用应力[τ]=(0.35~0.40)Rm的规定.本文根据鼓式汽车制动器拉伸弹簧单位工作循环应力变化幅度小的特点,偿试采用资料介绍的疲劳强度校核方法,
受委托分析的某气门弹簧为双簧结构,内外弹簧均有断裂,对断裂的内弹簧和外弹簧各分析一件,经宏观断口、金相组织、硬度试验和弹簧尺寸等分析,结果表明弹簧材料及强度性能基本正常,内弹簧硬度偏高 外弹簧的断裂因内外弹簧尺寸不适造成外弹簧内侧发生严重磨损和接触疲劳导致早期疲劳断裂,内弹簧因硬度偏高,材料脆性较大也会造成疲劳断裂.
研究了同款汽车行李箱左右回位扭簧在疲劳试验时发生断裂失效的原因,对其断口、表面、金相组织及硬度等进行了相应的系统分析.根据试验结果的分析研究提出回位扭簧的失效模式及失效原因,并提出了预防此类失效情况发生的改进建议.
为了尽快分析汽车制动器回位弹簧早期断裂失效的原因,在对拉簧进行理论上的"动负荷应力"分析"不达标"的同时,又对弹簧进行了在极限工作状态下疲劳极限分析和疲劳强度校核,嗣后还对拉簧进行模拟疲劳试验,得到了明确、合理的结论.通过这一分析,笔者认为:在设计弹簧和分析弹簧的疲劳强度过程中,仅仅考虑它负荷类型、所承受的应力和许用应力,是不完整的.更应该注重考虑受力时弹簧的循环特征——应力变化幅度.应力变化幅度
分碾尖弹簧下料长的计算通常有两种方法: 经验公式法和体积等效转换计算法,经验公式法是工艺人员根据统计的数据经验,利用经验公式计算得出,其准确度取决于工艺设计人员的经验;而体积等效转换计算法的计算结果比较准确,但是计算过程较为繁复.本文介绍一种精确计算下料长的方法,并利用VB.NET对PRO/E进行二次开发,建立下料长计算平台,此平台准确度高,料径Φ25~Φ50弹簧下料长计算值与实际测量值的误差10
本研究将应用计算机辅助分析方法来进行螺旋压缩弹簧设计程序建立,以螺旋压缩弹簧的几何尺寸关系、弹簧应力分析、弹簧刚性与变形计算、静态安全与疲劳设计、自然振动频率与挫曲界限之计算.利用Matlab软件分析弹簧机械特性与安全,包括变形、静态与疲劳安全系数以及稳定性等,也以GUI模块进行图形化操作接口开发,以方便设计者使用.此外为了有效同时考虑弹簧设计参数,建立弹簧优化分析程序,在考虑其限制条件下,使用优