【摘 要】
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使用五次Bezier多项式来控制环量沿离心叶轮叶片的子午流线的分布，设计了将载荷分别集中于叶片前部、中部及尾部三种载荷分布方式的叶轮，并应用三维数值模拟研究了不同载荷
【机 构】
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西安交通大学能源与动力工程学院,西安 710049
【出 处】
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2015第二届中国国际风机学术会议
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使用五次Bezier多项式来控制环量沿离心叶轮叶片的子午流线的分布，设计了将载荷分别集中于叶片前部、中部及尾部三种载荷分布方式的叶轮，并应用三维数值模拟研究了不同载荷分布方式对小流量系数离心叶轮性能的影响。研究结果表明：叶片载荷集中在前部的叶轮性能优于集中在中部及尾部的叶轮，其内部流动损失最小；当将载荷集中在前部时，叶轮效率曲线朝右侧移动，将载荷集中在叶片尾部时，叶轮效率曲线会朝小流量区域移动，且载荷集中在叶片前部的叶轮压比高于载荷集中在叶片中部及尾部的叶轮。载荷集中在叶片前部的叶轮熵增最低，其叶轮出口速度比载荷集中于叶片尾部和载荷集中于叶片中部的叶轮出口速度分布更均匀，流动损失更小。
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