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本文根据广州地铁体育西路站特定的地形地物条件,讨论了围护桩和主体结构的三个施工方案,即高低桩斜支撑方案、顺作法方案及半逆作法方案。对上述各方案的适应性、可靠性和经济性作了综合比较,作者认为单纯从技术和经济的角度考虑,本站最佳的施工方案应该是半逆作法方案。
广州地铁一号线体育西路站天河南一路段施工方案探讨
【摘 要】
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本文根据广州地铁体育西路站特定的地形地物条件,讨论了围护桩和主体结构的三个施工方案,即高低桩斜支撑方案、顺作法方案及半逆作法方案。对上述各方案的适应性、可靠性和经
【机 构】
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铁道部第四勘测设计院;
【发表日期】
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2004年期
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