【摘 要】
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车门作为汽车车身的主要表面件,其外形及轮廓几何尺寸直接影响车门与整车的协调性及密封性,在车门制造过程中,决定车门外表面质量好坏的主要有冲压和焊接两种工艺,我们知道,
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车门作为汽车车身的主要表面件,其外形及轮廓几何尺寸直接影响车门与整车的协调性及密封性,在车门制造过程中,决定车门外表面质量好坏的主要有冲压和焊接两种工艺,我们知道,即使造出再好的车门钣金件如果没有好的焊接工艺,同样不能保证车门外形及轮廓的最终质量,在焊接工艺设计中,车门里外板合成工艺是决定车门外形及轮廓尺寸的根本保证。本文主要介绍了在J6驾驶室白车身制造中,如何通过焊接工艺设计达到车门焊接总成表面质量目标。
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