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本文针对上承式钢筋混凝土箱型肋拱桥拱圈下沉、混凝土开裂、拱上建筑损伤严重、全桥整体刚度下降的工程现状，对比分析了箱梁项板加固、顶底板加固、改变拱上建筑形式等不同加固方式的静力、动力和稳定性效果。结果表明：采用改变拱上建筑加固方式能提高桥梁的静力性能，采用增厚顶底板方式能改善拱桥的动力性能和稳定性。