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分析和比较了以往三种计算汽车空调热负荷的方法,指出了这三种方法推导综合温度时的较为模糊的观点.提出了基于车体外表面温度的汽车空调系统热负荷的计算方法,相比较前三种方法,该方法更能直观地反映客车车体的热负荷.
基于车体外表面温度的空调客车车体热负荷计算
【摘 要】
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分析和比较了以往三种计算汽车空调热负荷的方法,指出了这三种方法推导综合温度时的较为模糊的观点.提出了基于车体外表面温度的汽车空调系统热负荷的计算方法,相比较前三种
【机 构】
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西安交通大学制冷与低温工程系(西安)
【出 处】
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第六届全国低温工程与制冷工程大会
【发表日期】
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2003年期
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