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本文将路段行驶时间分类一个部分进行详细分析,讨论了城市道路网络中不同因素对路段行驶时间的影响,并用系统分析的方法对该理论模型进行了修正.最后用得到的路段费用函数模型将一个动态的饱和城市交通网络推广为一个时空网络上的静态模型,直观再现了原始动态网络中车辆的运行状态.
基于路段行驶时间的城市交通时空网络模型
【摘 要】
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本文将路段行驶时间分类一个部分进行详细分析,讨论了城市道路网络中不同因素对路段行驶时间的影响,并用系统分析的方法对该理论模型进行了修正.最后用得到的路段费用函数模
【机 构】
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中国科学院自动化研究所,复杂系统与智能科学重点实验室,智能与网络化研究组(北京)
【出 处】
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中国自动化与信息技术研讨会暨2004年学术年会
【发表日期】
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2004年期
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