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可控性参数是IS026262《道路车辆功能安全》标准中的重要概念，是制定功能安全目标和评估满足功能安全要求的主要依据。通过分析不同车辆运行工况下电动助力转向系统(EPS)的潜在失效对整车的影响，抽取出表征可控性参数的量化指标。然后设计了一种典型工况下的驾驶入实车测试方法，得出了对车辆转向危害可控性等级的量化值。最后，将分析推广至整车，为如何建立整车可控性参数指标提供了系统化方法。