论文部分内容阅读
通过对北京市公交车运行速度、工况及车辆通过噪声的测试，本文分别分析了公交车在市内行驶速度分布，以及在加速、减速、匀速状态下的车辆噪声分布。研究表明：公交车在市区内行驶速度主要集中在20-40km/h，匀速行驶下通过噪声最大值主要集中在70-80dBA之间；加速和减速行驶条件下，噪声最大值主要集中在75-85dBA之间。由此可见，随着北京市公共交通系统的不断发展，公交车噪声将成为北京市最主要的道路交通噪声源和道路交通噪声污染防治的关键。