【摘 要】
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近些年来，小波变换理论在结构损伤识别领域得到了广泛的应用。本文在小波变换理论的基础上，结合从结构动力方程中定义的残余力，研究了一种既可以在线识别出结构不同位置发生损伤的时刻，又能同步识别出结构的损伤位置和损伤程度的方法。首先，本文将残余力用小波变换在不同尺度上进行分解，由此得到不同尺度上的小波残余力。然后，通过小波残余力的突变点得出损伤的时刻；通过小波残余力系数模极大值得到损伤的位置；将结构刚度矩
【机 构】
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华中科技大学,土木工程与力学学院,武汉湖北430074
【出 处】
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第六届全国结构抗振控制与健康监测学术会议
论文部分内容阅读
近些年来，小波变换理论在结构损伤识别领域得到了广泛的应用。本文在小波变换理论的基础上，结合从结构动力方程中定义的残余力，研究了一种既可以在线识别出结构不同位置发生损伤的时刻，又能同步识别出结构的损伤位置和损伤程度的方法。首先，本文将残余力用小波变换在不同尺度上进行分解，由此得到不同尺度上的小波残余力。然后，通过小波残余力的突变点得出损伤的时刻；通过小波残余力系数模极大值得到损伤的位置；将结构刚度矩阵进行分解得到结构连接矩阵，在小波残余力与结构损伤的关系基础上，推导出损伤程度识别指标。最后，本文应用了一个悬臂梁数值算例验证了该方法的有效性和在高尺度上的噪声鲁棒性。
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