【摘 要】
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采用三维有限元方法,模拟研究了冻结法施工条件下修建盾构隧道与联络通道组成复杂空间结构的施工力学行为.研究结果表明:因横通道施工,引起交叉部管片在整体上由"轴心受压向
【机 构】
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西南交通大学土木工程学院(四川成都)南京地铁有限责任公司(江苏南京)
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采用三维有限元方法,模拟研究了冻结法施工条件下修建盾构隧道与联络通道组成复杂空间结构的施工力学行为.研究结果表明:因横通道施工,引起交叉部管片在整体上由"轴心受压向偏心受压"转变以及沿交叉部管片上下截面"整体受拉"的严重不利受力状况.与横通道施工前相比较,交叉部管片呈现出沿纵向内力大幅度显著增长的受力特征.因此,对交叉部管片设计,不仅要求检算其横向内力满足技术规范,还应加强对其纵向结构强度的专门设计,以确保交叉部管片的安全.
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