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近年来,城市交通拥堵问题日趋严重,城市土地利用与交通发展不协调是其重要原因之一。本文站在宜居城市的角度,以重庆市渝北区龙溪街道为例,基于减少跨社区或交通小区非通勤出行的思想,提高居民生活便利性,从土地混合利用、公共服务设施布局和人行交通设施等方面探讨了山地城市土地利用与交通的协调发展,提出了城市土地利用与交通协调改善的相关建议。