【摘 要】
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针对地铁换乘大厅基坑工程开挖深度大、换乘通道多、周边环境复杂等问题和拆挖并行、拆换撑等施工难点,引入BIM技术解决深基坑工程实践中的难题。通过三维数值模拟、集成化施工管理、智能化基坑监测以及重要支护节点的深化优选和可视化交底,实现了基坑变形的严格控制,保证了施工质量和安全。探索了BIM技术在深基坑工程设计优化、施工管理全过程的深化应用,提高了项目精细化管理水平。
【出 处】
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2020年工业建筑学术交流会论文集(中册)
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针对地铁换乘大厅基坑工程开挖深度大、换乘通道多、周边环境复杂等问题和拆挖并行、拆换撑等施工难点,引入BIM技术解决深基坑工程实践中的难题。通过三维数值模拟、集成化施工管理、智能化基坑监测以及重要支护节点的深化优选和可视化交底,实现了基坑变形的严格控制,保证了施工质量和安全。探索了BIM技术在深基坑工程设计优化、施工管理全过程的深化应用,提高了项目精细化管理水平。
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