【摘 要】
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大雾天气对交通运输危害巨大,2010年末安徽省建立了高速公路能见度监测系统.本文主要分析2012年我省高速公路六要素站的低能见度数据,并将数据统计结果和高速公路交通管制信
【机 构】
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安徽省公共气象服务中心,安徽 合肥,230031
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大雾天气对交通运输危害巨大,2010年末安徽省建立了高速公路能见度监测系统.本文主要分析2012年我省高速公路六要素站的低能见度数据,并将数据统计结果和高速公路交通管制信息进行对比验证,得到以下结论:2012年我省淮北及江淮之间北部发生大雾次数比南部地区多,各站平均雾日达到36.5天,10月为全年大雾次数最多的月份,全年发生多次大范围大雾和浓雾天气,70％的大雾持续时间在4小时以内,发生时段多在夜间至早晨,大雾发生时气温多在1～25℃之间,而86％的大雾发生时风速低于2m/s.通过验证,低能见度数据能反应我省雾的整体分布状况,但是我省南部局部站点存在数据准确性的问题.
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