【摘 要】
:
地球自转参数和卫星轨道属于基准框架内产品,其精度和一致性对于坐标框架的建立与维持具有重要意义.本文推导了北斗卫星精密定轨中地球自转参数估计模型,提出了基于分段线性的高分辨率ERP解算算法,并研究了高分辨率ERP修正的北斗卫星精密定轨方法.实验表明,ERP模型采用1小时分辨率进行精密定轨时,存在明显的6h,12h,24h的周期性;采用8小时分辨率进行精密定轨时,解算的ERP精度明显提高;经过高频ER
【机 构】
:
北京航天宏图信息技术股份有限公司,北京,中国,100195 中国测绘科学研究院,北京,中国,100
论文部分内容阅读
地球自转参数和卫星轨道属于基准框架内产品,其精度和一致性对于坐标框架的建立与维持具有重要意义.本文推导了北斗卫星精密定轨中地球自转参数估计模型,提出了基于分段线性的高分辨率ERP解算算法,并研究了高分辨率ERP修正的北斗卫星精密定轨方法.实验表明,ERP模型采用1小时分辨率进行精密定轨时,存在明显的6h,12h,24h的周期性;采用8小时分辨率进行精密定轨时,解算的ERP精度明显提高;经过高频ERP修正的精密定轨,所有卫星定轨精度都有10%-30%的提高,其中GEO卫星提高最小,为19%,IGSO卫星提高23%,MEO卫星提高27%.
其他文献
本文研究了采用自动颗粒计数法测定飞机液压系统污染度的试验方法,对测试结果加以分析,对结果的准确度进行验证,并与原先采用的显微镜计数法进行对比,找出测试过程中的各种影响因素,完善了自动颗粒计数方法测试技术,从而实现对液压系统污染度的真正监控.
采用超声水浸式脉冲反射板法对复合材料碳纤维层压板进行检测试验,分析了检测过程中超声波聚焦声束传播的特点,并将检测结果与理论值进行了对比.该方法能够发现预埋于对比试块中的面积10mm2的分层缺陷,同时也能够为水浸法检测复合材料层压板件提供门槛值.因此,该方法可用于检测复合材料的小分层缺陷.
本文阐述了采用激光跟踪仪安装的工装基准设置的原则和方法,使工装设计员的设计的基准孔满足实际需要,方便工人装配和检测操作.主要平面的确定采用比较装配工装定位型面在飞机坐标系中xy平面、yz平面及xz平面内的投影面积的方法进行,即在哪个平面内的投影面积最大,哪个平面即为主要平面。假如确定的装配工装定位型面在飞机坐标系中xy平面内的投影面积最大.即xy平面为主要平面,则首先选取OTP1、OTP2和OTP
现代飞机起落架收放系统基本都采用液压驱动实现,以AMESim软件为仿真平台,研究液压收放起落架系统.介绍了起落架收放系统的工作原理,利用AMES-im提供的液压元件设计库及其他库,建立系统各成附件详细模型,对系统功能和性能进行仿真分析,并进行参数优化,分析了部分变量的曲线图.仿真结果表明起落架收放时间满足要求,收放顺序正确,收放过程平稳无干涉,提出了参数取值范围,为液压系统的优化设计及后续试验提供
飞控舵机是飞控系统中极为重要的部件之一,通过半实物仿真为飞控舵机提供真实的工作模拟环境,在地面进行舵机加载试验是考核舵机功能和性能的重要手段,而舵机加载台台体是舵机加载系统的载体,为加载系统提供物理支撑.本文以某型飞机舵机加载台台体设计为例,介绍了加载台台体的功能、结构布局、刚度模拟器设计等设计细节,可作为各舵机加载台台体设计的参考.
针对现有飞机现场维修管理中存在的不足,提出了一种基于ZigBee技术构建无线智能网络改进飞机现场维修管理的方法.介绍了ZigBee无线智能网络的系统结构与优势,并分析了其在飞机现场维修管理中的应用可能性.构建了基于ZigBee无线网络改进飞机现场维修管理的完整工作流程,提出了基于ZigBee技术的人员设备调度新方法、信息获取和信息发布方案以及现场维修信息综合数据分析方法,并对信息传输的安全性控制方
本文针对现代战争对航空发动机战场应急抢修的需求,浅析了航空发动机战场应急抢修"军民一体化"模式的组织建设体系、模式运作、战场抢修方式、抢修力量建设、以及战损评估等方面的内容,提出了航空发动机战场应急抢修必须注重"军民一体化"建设,加强和平时期实战演练、抢修技术研究及抢修力量建设等工作,以确保航空发动机战场抢修的时效性.
本文以飞机复合材料及其结构的特点为基础,重点对复合材料结构修理技术进行研究.对于复合材料结构的修理问题,要分析清楚损伤类型,化分修理区域,再按修理容限的有关规定,确定其修理方法。所采用的修理方法可以分为两类:非补片式修理方法和补片式修理方法。非补片式修理方法适用于修理小的损伤和缺陷,修理工艺比较简单,一般都能在外场条件下短时间内完成。补片式修理方法适用于修理比较大的损伤和缺陷,修理工艺比较复杂。
阿尔及利亚通信卫星一号(Alcomsat-1)是我国为阿尔及利亚制造的通信卫星,卫星定点于24.8°W,搭载有L1、L5两个导航增强转发载荷,基于该导航增强转发载荷,我国为阿尔及利亚建设一个面向GPS的星基增强系统,信息格式兼容RTCA标准,目前已完成了地面观测站、数据处理中心与上行站的建设.经验证,可为阿尔及利亚及周边地区提供区域完好性监测服务与精度可达分米级的差分定位服务.
近年来,使用全球导航卫星系统(GNSS)对安全关键应用(例如民用航空,飞机着陆)的需求已经获得了广泛和增加的兴趣.随着新的全球导航卫星系统的出现,如欧盟的伽利略系统,美国的现代化GPS和中国的北斗/指南针,更多的努力致力于高性能GNSS接收机的设计,预计将提高服务的准确性,可用性,完整性和连续性,特别是在生命安全(SOL)应用领域(例如飞机着陆期间所需的准确性).全球导航卫星系统接收器对干扰的脆弱