本文以环肋圆柱壳结构为对象、实测数据为基础,通过分布式测量与实时数据处理得到正确的数据输入,应用基于试验数据统计的层次应力控制达到对结构的基本评估,提出基于多点监测数据显著性检验的非线性评估方法,并进行了试验验证,初步构建了环肋圆柱壳结构安全评估体系,能够及时有效的反映结构的安全状态,具有良好的工程实用前景.本文以结构监测数据为基础，初步建立了环肋圆柱壳结构安全评估的安全评估体系。通过分布式测量和实时数据处理，保证前端输入数据的正确性。通过应力层次评估，可以在保证系统可靠性的前提下有效的实施对应的安全评估与操艇建议。结构应力在第一级线弹性评估阈值内可以保证潜艇结构的长期运行，是监测系统进行详细评估的门槛值。在第二级非线性评估阈值内可以保障潜艇当前一次下潜的安全性。非线性显著性分析在结构应力达到第一级评估阈值后自动进行，有助于更详细的了解结构的分布应力应变的发展情况，同时控制了评估工作量，有利于降低误报率，提高评估准确度。通过计算机编程，以上功能可以自动有序实现，具有良好的工程实用性。基于监测数据的潜艇结构长期监测安全评估技术是潜艇结构长期安全监测装置的核心与灵魂，应用了潜艇结构理论的发展成果和实践经验，构建了潜艇结构安全评估体系，通过理论分析和实验验证表明，可以有效用于我国在役潜艇结构安全状态的实时评估。此监测评估系统是一个开放性的反馈系统，能够在使用中逐渐融入数据挖掘得到的规律与来自结构领域专家的知识，形成潜艇结构安全评估专家系统，使之兼具稳定可靠地工程实用与理论建设的双重需求。随着使用中经验的积累与进一步的结构安全评估技术的研究，潜艇结构长期安全监测装置将进一步得到发展和完善。