论文部分内容阅读
设计并加工了两套采用不同推进剂喷注方式的连续旋转爆震模型发动机，通过改变H2/air 混合气的总流量和当量比，在两套模型发动机上都进行了系统的连续旋转爆震试验研究。发现了连续旋转爆震波同向传播模式和对撞传播模式，根据高频压力测量结果和高速摄影观测结果对这两种传播模式下的爆震波传播过程进行了分析。