【摘 要】
:
交通一体化是城市客运交通的发展趋势,本文以城市轨道交通枢纽为平台,探讨城市轨道交通与常规公交接驳换乘的规划原则及方法,并指出一体化的客运系统要在运能上适应不同层次
【机 构】
:
北京交通大学经济管理学院 北京 100044
【出 处】
:
2007年运输经济理论与政策暨产业经济学发展学术论坛
论文部分内容阅读
交通一体化是城市客运交通的发展趋势,本文以城市轨道交通枢纽为平台,探讨城市轨道交通与常规公交接驳换乘的规划原则及方法,并指出一体化的客运系统要在运能上适应不同层次客运的需要,必须以各交通方式之间的协调衔接为前提。轨道交通与常规公交的合理衔接是交通一体化的关键环节,要充分发挥轨道交通的骨干作用及其整体效益,除了其本身合理的路网布局和建设规模外,与地面常规公共交通的有效衔接显得尤为重要。
其他文献
随着我国改革开放的不断深入和城市化进程的不断加快,城市规模不断扩大,城市居民生活水平也有了很大提高,小汽车这一以往的奢侈品正在以前所未有的速度进入普通居民的家庭。
上海交大的一项科研成果表明,高湿度有助防病毒传播。由上海交大长江学者胡钧、徐学敏以及徐宇虹等科研人员、学生研究的“影响SARS传播的一个重要环境因素———空气的相对
用提拉法成功生长出Nd:Sr3Gd2(BO3)4晶体,并对其光谱性能进行了研究.测量了晶体在200-1000nm波段的吸收谱.用808nm的波长激发,测量了晶体的荧光光谱和荧光寿命,计算得到晶体
文章从城市道路建设和城市交通工具的发展两个方面描述了我国城市交通发展的现状,分析了目前我国城市交通发展所面临的问题。 同时提出了"三维一体"城市交通体系的建设,指
文章首先分析了北京城市交通发展的现状与存在的问题,指出北京城市交通存在的主要问题是公交系统基础薄弱、城市交通发展跟城市发展和城市布局不协调;然后介绍国际上先进国家
城市轨道交通是目前我国缓解大城市交通堵塞的重要途径,但运营过程的亏损又是难以避免的事实。在实现普遍服务的条件下,政府只能向轨道交通企业提供某种形式的补贴以维持其正
衬底的选择是得到高质量ZnO纳米棒的一个重要因素.在95℃的较低温度下用CBD方法在不同衬底(石英玻璃,硅和ITO玻璃)上生长ZnO纳米棒阵列.X射线衍射(XRD)和扫描电镜(SEM)结果显
我国城市资源的有限性决定了不能单独靠修建越来越多的交通设施一种途径来解决公共交通问题,基于这样一种观点,本文提出更有效地解决城市交通问题的办法是建设享有优先权的、
本文针对治理城市交通拥堵的两种主要收费调节方式-拥挤收费和停车收费,依据边际分析理论探讨其发生机制,并对两种主要收费方式对治理城市交通拥堵的效率问题进行分析,得知收
文章首先介绍了轨道交通现行的几种票价体制,运用了运输经济学相关理论,结合轨道交通的特点,分析了我国轨道交通票价体系,指出了我国轨道交通票价体系存在的几方面弊端,提出