某航空发动机中间机匣固有振动特性的研究

来源 :中国航空学会第五届发动机结构强度振动学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户：tkzcsl

【摘要】

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该文运用三维有限元动力分析方法研究了某航空发动机中间机匣的固有振动特性。其分析计算结果与实验结果达到吻合一致。研究计算表明：对于不同的边界条件，计算出的中间机匣固有

【作者】

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刘更刘丽春高向群

【机构】

：

西北工业大学

【出处】

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中国航空学会第五届发动机结构强度振动学术会议

【发表日期】

：

1990年期

【关键词】

：

航空发动机中间机匣三维有限元动力分析固有振动特性分析计算结果边界条件处理零部件实验固有频率方法研究计算表状况运用吻合

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该文运用三维有限元动力分析方法研究了某航空发动机中间机匣的固有振动特性。其分析计算结果与实验结果达到吻合一致。研究计算表明：对于不同的边界条件，计算出的中间机匣固有频率是不相同的。这说明在计算和实验时均应尽可能采取一致的即反映零部件的实际工作状况的边界条件处理，才能使零部件的振动特性得到真实反映。（本刊录）

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