【摘 要】
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CO2腐蚀是石油、天然气工业最主要的危害之一,并已引起人们广泛关注.研究CO2的腐蚀机理,对CO2腐蚀速率进行预测,有着重要的社会意义和经济价值.国外CO2腐蚀预测模型已达十多种,目前最为常用的是Norsok和De Waard模型.通过分析含CO2天然气气井的腐蚀影响因素,揭示了井下油管腐蚀速率与各腐蚀因素之间的内部规律.运用Norsok和De Waard模型对井下油管的CO2腐蚀速率进行预测,得
【机 构】
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西南石油大学 西南油气田分公司安监院
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CO2腐蚀是石油、天然气工业最主要的危害之一,并已引起人们广泛关注.研究CO2的腐蚀机理,对CO2腐蚀速率进行预测,有着重要的社会意义和经济价值.国外CO2腐蚀预测模型已达十多种,目前最为常用的是Norsok和De Waard模型.通过分析含CO2天然气气井的腐蚀影响因素,揭示了井下油管腐蚀速率与各腐蚀因素之间的内部规律.运用Norsok和De Waard模型对井下油管的CO2腐蚀速率进行预测,得到了高温、高压气井CO2腐蚀程度变化趋势,为含CO2天然气井腐蚀防护提供了理论参考.
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以天然气集输管道内壁面上水蒸气的冷凝液滴为研究对象,采用理论分析与CFD数值计算相结合的方法,首先对管道内液滴进行受力平衡分析,然后采用CFD数值模拟的手段对液滴所受的压差力与剪切应力进行计算,在此基础上研究不同湿润半径下临界风速的变化情况,并探讨了影响临界风速的各种因素.结果显示,当液滴湿润半径大于2mm时,10m/s以下的风速已经可以把液滴吹离管壁,而且随着湿润半径的增大,液滴吹离的临界风速随
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以轮古渣油体系为研究对象,以KIO3为氧化剂,改进了选择性氧化分离渣油轻组分中类型硫的方法,并在此基础上尝试用于胶质、沥青质重组分的研究,寻找一种切实可行的方法完善选择性氧化法用于整个渣油体系类型硫的考察.研究结果表明,选择性氧化法分离渣油中类型硫时,考察的对象组分极性区间越小越好,且应针对不同组分选取不同试剂冲洗未氧化分.轮古渣油中的硫约有19.33％为可氧化的硫醚硫,约有80.67％为噻吩硫,
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