【摘 要】
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区域交通出行与城市交通出行的区别很大,进行区域交通需求分析时并不能简单套用传统的四阶段法之类的城市交通需求模型,而应以城市为中心,与区域的交通需求作一体化的分析.基
【机 构】
:
西南交通大学交通运输学院,成都610031
【出 处】
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2009全国博士生学术论坛—交通运输工程学科
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区域交通出行与城市交通出行的区别很大,进行区域交通需求分析时并不能简单套用传统的四阶段法之类的城市交通需求模型,而应以城市为中心,与区域的交通需求作一体化的分析.基于此,针对区内主通道上这一层次的出行需求,将城市市区与区域主要节点的对外出行作为城市市区各交通小区与区域主要节点各交通小区之间交通联系的媒介,提出了城市与区域一体化的出行需求分析的系统框架及技术路线,构建了对外出行需求分析的模型体系,并对对外出行的发生吸引、目的地选择和“方式—路径”选择等关键技法进行了阐述和说明,以期为我国区域交通建设项目的规划提供相关理论与方法的支持.
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