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在线监测系统可对经过的地铁列车轴温和轮温进行监测,对温度异常的轮对进行警报,以避免由于轴承问题、抱闸运行等原因产生不良后果。通常来说,警报的列车需要下线甚至清客,因此警报阈值的确定需兼顾安全与运营服务质量。本文主要通过对轴温和轮温特点进行分析,并采用统计方法确定和优化警报阈值。
地铁轴温和轮温在线监测和警报阈值确定方法探讨
【摘 要】
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在线监测系统可对经过的地铁列车轴温和轮温进行监测,对温度异常的轮对进行警报,以避免由于轴承问题、抱闸运行等原因产生不良后果。通常来说,警报的列车需要下线甚至清客,因
【机 构】
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深圳市地铁集团有限公司运营总部;
【发表日期】
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2004年期
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