【摘 要】
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本文基于法国船级社的相应规范要求,针对某一作业于南海的FPSO,讨论设计环境条件标准的提高对结构设计造成的影响.对于此类单点系泊FPSO,由于结构设计需要考虑迎浪,斜浪及横
【机 构】
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中国船舶工业集团公司第七O八研究所
【出 处】
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2014年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会第七届理事会第三次会议
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本文基于法国船级社的相应规范要求,针对某一作业于南海的FPSO,讨论设计环境条件标准的提高对结构设计造成的影响.对于此类单点系泊FPSO,由于结构设计需要考虑迎浪,斜浪及横浪这3种不同情况,而在风、浪、流的共同作用下,有义波高与FPSO的迎浪角的关系又是变化的,所以需要特别考虑FPSO的这种风标效应,为了给结构设计提供一个坚实的设计基础,为此,基于法国船级社的推荐做法,结合风、浪、流的信息,分别进行浪向角分析,确定在100年一遇与500年一遇两种情况下波高与迎浪角的关系;通过结合浪向角分析的结果与波浪和作业地点的信息,进行水动力分析,根据所在海域100年一遇与500年一遇的两种不同波浪极值参数,并考虑波浪周期敏感性的影响,对FPSO浪向角分析、波浪弯矩、波浪剪力、相对波面升高及加速度等影响结构设计的重要载荷参数,进行了一系列的数值分析;分别比较了100年一遇与500年一遇、考虑敏感性与不考虑敏感性情况下的载荷差异,总结了该FPSO总纵强度载荷与局部强度载荷的变化特点,进而讨论了载荷差异对结构构件尺寸造成的影响,为南海FPSO结构设计提供参考依据.
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