论文部分内容阅读
采用UG三维软件、AVL BOOST软件等对6110天然气发动机建立计算模型,通过计算机对发动机性能的预估和模拟设定主要设计参数。通过样机的台架试验研究,验证性能模拟结果并进一步优化设计参数。经试验验证,通过计算机辅助设计和软件模拟的发动机设计参数和性能与样机试验结果符合性高,采用此设计手段可以减少发动机开发周期,降低开发成本。