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分析了车辆在非理想运行状态下高速、重载运行时,其垂向振动响应发生共振、鞍结分叉、倍化分叉、甚至进入混沌状态,危及行车安全的参数取值范围.
分叉理论在车辆垂向振动分析中的应用
【摘 要】
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分析了车辆在非理想运行状态下高速、重载运行时,其垂向振动响应发生共振、鞍结分叉、倍化分叉、甚至进入混沌状态,危及行车安全的参数取值范围.
【机 构】
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兰州铁道学院机电及动力工程学院
【出 处】
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中国科协第四届青年学术年会卫星会议—中国铁道学会第八届青年学术会议
【发表日期】
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2001年12期
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