【摘 要】
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本文主要利用法国BIA公司的行人保护冲击试验设备,在GTB行人保护规程的标准下对行人保护头型和小腿进行试验冲击点精度研究。行人保护试验中,头型和小腿冲击试验为自由飞行冲击
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本文主要利用法国BIA公司的行人保护冲击试验设备,在GTB行人保护规程的标准下对行人保护头型和小腿进行试验冲击点精度研究。行人保护试验中,头型和小腿冲击试验为自由飞行冲击,为了提高冲击精度,必须对重力、冲击器结构、冲击器发射时的运行状态因素进行综合考虑,补偿相关因素的影响。
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