【摘 要】
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本文介绍了某隧道洞口滑坡的处治设计概况.该隧道是一座上下行分离的四车道高速公路中隧道,出口段在施工过程中出现了滑动.由于其主滑动面位于隧道出口拱底,因此该滑坡对本隧
【机 构】
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中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430056
【出 处】
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中国交通建设股份有限公司2007年现场技术交流会
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本文介绍了某隧道洞口滑坡的处治设计概况.该隧道是一座上下行分离的四车道高速公路中隧道,出口段在施工过程中出现了滑动.由于其主滑动面位于隧道出口拱底,因此该滑坡对本隧道的进洞及建成后的运营安全存在威胁.本文采取预应力锚索加抗滑桩的方法对该滑坡进行治理.在抗滑桩的设计过程中,运用抗滑桩的极限阻力的方法确定单桩提供的极限阻力,然后根据滑坡的剩余推力确定预应力锚索的根数和锚固力的大小.
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