【摘 要】
:
从人的不同层面交通行为特征研究出发,探讨了人的行为与交通系统设施之间的相关性并反馈到城市交通系统目标层面,构建了基于不同层面行为特征的交通发展目标与对策体系。
【机 构】
:
同济大学建筑与城市规划学院 华中科技大学建筑与城市规划学院
【出 处】
:
第三届“U+L 新思维”全国学术研讨会
论文部分内容阅读
从人的不同层面交通行为特征研究出发,探讨了人的行为与交通系统设施之间的相关性并反馈到城市交通系统目标层面,构建了基于不同层面行为特征的交通发展目标与对策体系。
其他文献
本文谈永磁直流力矩电动机的极对数,同其它电机一样,都是指励磁磁极对数,而不是指电枢或转子,虽然通电后也会产生相应的磁极对数。现对永磁直流力矩电动机极对数多少与电机转速的关系进行分析,简述了永磁直流力矩电机设计时,如何选择极对数的多少。
介绍了以无刷直流电动机为驱动电机,C8051F310为控制核心的电动门的控制策略,该控制策略有效地降低系统成本。
所研发的V形直线超声波电动机主要包括定子和动子两部分。定子由互相垂直、头部相连的两个兰杰文振子组成,它们完全对称且具有相同的一阶纵振模态。两个一阶纵振模态合成并通过定子和动子之间的摩擦作用,驱动动子作直线运动。本文用有限元方法对电机的定子进行了结构动力学分析和设计,并依据该设计结果制造了电机的原型样机。在此基础上测试了定子的工作模态和电机的输出性能。兰杰文振子的直径和长度分别是20mm、58mm,
利用杆纵振的直线超声波电动机具有输出推力大、效率高和性能可靠的优点,因而得到了广泛的研究。本文设计了一种利用变截面杆纵振模态工作的超声波电动机,该超声波电动机的特点是有两个变截面杆状并由一半圆环连接。位于圆环中间驱动足顶部质点以椭圆轨迹运动,当驱动足以一定预压力接触动子时,动子将输出直线运动。通过定子的有限元模型并对其进行谐响应分析验证了原理的可行性。样机试验表明,该电机可在100mm/s的运行速
文章在课题组前期研究超声波电动机定转子接触机理的基础上,提出基于dSPACE的超声波电动机仿真平台,采用通用的RTWUSM60mm为研究对象,建立了接触面仿真模型,使用ControlDesk试验工具软件包与dSPACE实时系统进行交互,实现了实时数据的传输与修改,为基于dSPACE的超声波电动机测试平台设计奠定基础。
文章提出了一种基于逆压电效应的单自由度碗式电机,由压电陶瓷激发定子产生两相B04驻波,进而合成一行波,此行波即为球形转子提供悬浮和驱动力。建立了多自由度碗式电机的有限元模型,对定子进行了动力学分析与设计,确定了结构方案,并加工、制造了样机。通过试验得到了定子的振动参数、整个样机的悬浮和驱动特性,结果表明球形转子成功的实现了非接触旋转,由此初步验证了此方案的可行性。
随着区域经济一体化趋势的加强,区域背景的变革对城市(或地区)的影响日益增强。本文以肇庆市中心区域为例,按照“区域背景变革的描述——区域背景变革带来的相关影响分析——城市应对策略”的路径,探讨了肇庆市中心区域协调发展中的重点策略,如区域空间结构重组、产业发展策略、空间区划等。
党的十七大报告明确提出“建设生态文明”的目标,资源型城市作为国民经济增长的主体,在“三高一低”生产模式下创造效益的同时应以构建区域生态格局构建,建设生态文明为其发展的关键。本文以晋城市中心城区为例,初步探讨城市外围生态资源的恢复及利用,提出构建城乡一体的、区域生态格局的设想。
我国大部分资源型城市面临资源开发与环境保护、能源节约与经济发展的矛盾,以及产业结构单一等问题。本文从结合“两型社会”创建理念与城市空间发展理论,以典型的煤炭资源型城市——山西晋城市空间重构为例,探讨其城市空间调整、重构的方式与支撑体系,为其城市空间结构的确立提供参考和借鉴。
伴随城市化进程,现代城市趋向“均质化”和“亚健康化”状态正日益凸显。如何在城市规划中保持城市健康可持续发展已成为城市经营管理的关键问题.我们不能在城市规划过程中盲目追求经济利益而迷失自己,只有因地制宜秉承健康、和谐、友好的城市规划理念,才能有效地建设有中国特色的城市。笔者基于工程实践,选取了石油化工城市这一特型产业城市作为探讨对象,在工程规划中把“健康城市”理念纳入规划思路,在深入研读理解“健康城