【摘 要】
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推进轴系振动通过轴承及其支撑传递到水下结构,激励结构振动并产生声辐射.采用有限元建立船舶的轴系-壳体-流体耦合模型以及边界元的壳体声辐射计算模型.结合传递路径分析方法,以远场声压为评价指标,计算了轴系通过多个传递路径到远场的贡献量,并获得了主要传递路径.研究表明远场声压的贡献主要是螺旋桨轴承.
【机 构】
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船舶振动噪声重点实验室 中国舰船研究设计中心,湖北,武汉,430064
【出 处】
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中国声学学会水声学分会2015年学术会议
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推进轴系振动通过轴承及其支撑传递到水下结构,激励结构振动并产生声辐射.采用有限元建立船舶的轴系-壳体-流体耦合模型以及边界元的壳体声辐射计算模型.结合传递路径分析方法,以远场声压为评价指标,计算了轴系通过多个传递路径到远场的贡献量,并获得了主要传递路径.研究表明远场声压的贡献主要是螺旋桨轴承.
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