等离子焊接原理及特点

来源 :2014“中三角”焊接发展论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ninikao
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等离子焊接是从钨级氩弧焊的基础上发展起来的一种高能焊接方法.介绍了等离子焊枪结构设计上的基本要求并对影响等离子焊接的主要因素进行了分析.
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通过对通钢转炉钢渣进行分析研究,结合通钢烧结的特点和现状,对通钢烧结生产配加转炉钢渣进行了探索,并就钢渣配加对烧结技术经济指标的影响进行了试验和探讨,得出了适宜的操作参数和最佳配比.实验研究表明,在钢渣配加量为3%,配碳量为5%的条件下,烧结矿可获得较好的经济技术指标。铁水中P含量升高,但未超出生铁含P标准。通钢烧结原料P含量较低,因此,烧结配用钢渣不会因P富集而使生铁含P超标,但今后工业生产正式
介绍了沙钢6号、7号360 m2烧结环冷机余热废气回收系统以及环冷机密封系统改造,采用了成熟的密封技术;合理的罩壳形式、吸风口数量及气流速度;烟罩保温技术;动态跟踪技术。改造后余热回收蒸汽产量大幅提升,创造了良好的生产效益.
宁钢烧结的烟气循环系统是中国大陆第一套投入工业化应用的烟气循环利用系统.经过半年多的生产实践,摸索出了一套合适的生产操作方法。烧结烟气循环实施后,循环烟气的高温和烟气中CO的再利用降低了固体燃料消耗。由于部分烟气得到循环利用,减少了烟气外排的总量,提高了各种污染物外排的浓度,可以降低机头电除尘器、主抽风机、脱硫脱硝装置的设备投资,并达到降低粉尘、SO2, NOx、二噁英等污染物排放总量、提高污染物
为了验证梅钢4号和5号烧结机实现分段脱硫的可行性,以梅钢现有4号烧结机的S02排放情况进行检测了解,通过梅钢烧结用料结构特点,以及如果实施分段脱硫后现有脱硫设备是否能够满足两台烧结机烟气的脱硫处理,探讨梅钢实施分段脱硫的可行性.经过验证分析认为:4号烧结机分段脱硫目前无法找到温度和流量的平衡点,或平衡后又将可能引起S02排放超标;与5号烧结机合并脱硫将可能导致风机的超负荷运行,该方法暂时不能满足经
介绍了一种在有机胺脱硫工艺的基础上将脱硫工艺改造为氨法脱硫工艺的方法及实际应用,通过烟气系统改造,烟气洗涤吸收系统改造,氧化系统改造,地池系统改造,浆液输出系统改造,事故系统改造等措施并对比改造前后的运行状况及成本,通过对比得出结论:通过对脱硫工艺改造,将S02排放值从350 mg/Nm3,降至120 mg/Nm3,设备故障率也显著降低,实现了达标、稳定、低成本运行的总体目标。项目选定的工艺技术路
本文是在生产过程中发现6061变形铝合金锻造轮毂T6热处理后力学性能异常.研究加工过程中不同阶段及不同T6工艺热处理对6061变形铝合金轮毂力学性能的影响,通过调整热处理工艺找到克服力学性能异常的途径,并对产生力学性能异常原因的可能性进行分析.通过问题的分析与解决为企业创造了良好的社会效益和经济效益.
介绍了竖罐式烧结余热回收的工艺流程和工作原理,并通过借鉴高炉和CDQ技术,设计与优选出适合竖罐的结构形式,依次对罐体的布料装置、竖罐本体、布风装置、排料装置的结构和作用进行了说明;以360m2烧结机为例,主要对罐体冷却段、预存段进行了结构参数的选取.这对烧结余热竖罐式回收系统的进一步研究奠定了基础.
中温热管空气换热器在工业上中温段(250~450℃)范围内热量的回收和利用、中温干燥、洁净气体的生产等特殊场合具有广泛的应用范围和良好的前景.为加快中温热管换热器的工业化应用,提高其设计的经济合理性.在基于单根萘热管传热性能理论和实验研究结果的基础上,对中温热管换热器内部的温度场和流场进行了研究,运用有效度——传热单元数(e-NTU)法,选用离散型计算模型,编写V-Bisic程序通过多次迭代对中温
数值研究了炼厂干气掺烧合成气射流扩散火焰的结构和污染物排放性能.采用DO离散坐标模型模拟辐射传热,采用PDF混合分数概率密度函数模型模拟燃烧反应,采用标准k-ε模型与修正k-ε模型模拟湍流流动.结果表明,修正k-ε模型的模拟值与试验值吻合更好;合成气的掺烧比例在0~50%时,随着合成气比例的增加,燃烧反应速率加快,燃烧强度增强,火焰锋面上的温度升高,NO的摩尔分数增加.
通过向A1-Mg-Zr合金中单独及复合添加微量的Ti、Sc元素,研究了Ti、Sc微合金化对A1-Mg-Zr合金微观组织和力学性能的影响.结果表明,在A1-Mg-Zr合金中单独添加0.15%Ti能显著细化合金铸态组织,使合金的力学性能得到了明显提高.0.15%Ti和0.2%Sc复合添加时的细化效果更加显著,合金的平均晶粒尺寸仅为43μm,强度和塑性分别提高了约70%和16.4%.原因是Ti、Sc复合