论文部分内容阅读
以北京地铁5号线某区间平顶直墙隧道过四环暗挖段为背景,介绍了其施工方法。基于CRD法施工引起的地层损失和应力变化进行分析,并进行了二维有限元数值模拟的施工力学行为研究,结合现场监测结果的对比分析,对将来工程具有指导意义。
地铁隧道施工引起的地表沉降分析
【摘 要】
：
以北京地铁5号线某区间平顶直墙隧道过四环暗挖段为背景,介绍了其施工方法。基于CRD法施工引起的地层损失和应力变化进行分析,并进行了二维有限元数值模拟的施工力学行为研究
【机 构】
：
北京市市政工程研究院,北京100037北京市轨道交通建设管理有限公司,北京100037
【出 处】
：
北京市政第一届地铁与地下工程施工技术学术研讨会
【发表日期】
：
2005年12期
其他文献
铁路基床下沉、路肩挤出、翻浆冒泥是多发性病害,为根治这些病害,研究出酸性水玻璃、改性脲醛树脂和丙烯酸盐等土质改性材料,经实践验证,取得良好效果,并于2002年通过铁道部
本文认为高原、冻土和生态保护是青藏铁路建设的三大难题.文中对冻土区的工程地质条件做出了准确的评价,根据多年冻土区的主要工程地质问题,提出了合理的工程措施建议,满足了
本文对病害桥墩基础的工作状况及稳定性进行了分析,在不中断行车的条件下采用注浆结合微型桩对桥墩进行了加固,保证了桥墩的长期稳定与安全.
在工程施工中,往往由于设计、施工等原因,会给工程质量和安全留下隐患.本文介绍、讨论了某高速公路一石拱涵干码片石基础注浆处理的全过程,并重点描述了冒浆现象的处理.
我国加入WTO及北京申奥成功,给市政工程建设企业带来新机遇;随着生产产值的大幅度递增,加强工程质量管理,尤其是信息化管理显得尤为重要。通讯技术与信息管理技术的不断更新
浅埋暗挖法隧道在砂卵石层中穿越建(构)筑物,如桥墩、桩基等重要结构物容易造成不均匀沉降,从而影响桥梁的安全运营。从注浆加同原理出发,运用数值模拟的方法,对注浆加固的范
以地铁5号线张自忠路站主体暗挖段马头门施工为例,详细讲述了马头门施工的方法及技术措施,对马头门施工的技术难点和常见结构的优缺点做出了分析,总结出马头门施工的超前管棚
结合φ6.14盾构机在地铁5号线18标东四站一张自忠路站、和平里北街站一雍和宫站盾构区间施工实例,论述了洞口加固措施,负环形式,钢后背支撑形式及支撑转换,出洞洞门加固,盾壳
盾尾空隙的存在是盾构法隧道施工引起土体变形的重要原因,而土体的变形又会对邻近结构产生影响。以广州地铁2号线为工程背景,使用有限元程序Plaxis对不同工况下盾构施工对桩
目前,浅埋暗挖法在地下工程中得到了广泛应用,也取得了显著的成绩。由于浅埋暗挖法在设计和施工中存在着一些不足.造成周围环境如地表沉降过大等一系列问题,总结北京地铁浅埋