切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
会议论文
装甲车辆人-机-环境系统性能试验研究
装甲车辆人-机-环境系统性能试验研究
来源 :第七届人-机-环境系统工程学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jcx88
【摘 要】
:
随着对人-机-环境研究工作的加强,以人为本观念的普及,坦克装甲车辆人-机-环境系统工程研究取得了明显的进步,本文就某装甲车辆设计定型人-机-环境系统性能试验,进行研究探讨
【作 者】
:
黄官升
吴圣钰
罗玉萍
白雅娟
牛海燕
何耀锋
【机 构】
:
北京总装装甲兵装备技术研究所
【出 处】
:
第七届人-机-环境系统工程学术会议
【发表日期】
:
2005年期
【关键词】
:
装甲车辆
车辆人
环境系统
系统性能
以人为本
性能试验
试验依据
试验研究
设计定型
环境研究
工程研究
改进设计
坦克
普及
观念
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着对人-机-环境研究工作的加强,以人为本观念的普及,坦克装甲车辆人-机-环境系统工程研究取得了明显的进步,本文就某装甲车辆设计定型人-机-环境系统性能试验,进行研究探讨,对试验研究中存在的问题进行分析,为提高系统性能、改进设计提供试验依据.
其他文献
碳素阴极电煅炉控制系统
本文介绍了可编程控制器(PLC)在碳素阴极电煅炉控制系统中的运用.通过炉电流的精细控制实现了原料煅烧过程中温度的自动控制。
会议
碳素
阴极
可编程控制器
自动控制
控制系统
控制实现
煅烧过程
运用
原料
温度
电流
Ti-15-3钛合金板材超塑成形后的显微组织和力学性能
本文采用恒应变速率拉伸法进行了Ti-15-3合金超塑拉伸试验,分析研究了板材状态、温度、应变速率等因素对Ti-15-3合金超塑性能的影响规律,在此基础上,对Ti-15-3合金超塑后的组
会议
钛合金板材
超塑成形
显微组织
合金超塑
恒应变速率
力学性能
拉伸试验
塑性能
拉伸法
状态
温度
基础
规律
测试
通过iFix3.0共享SQL SERVER实时数据库及进行WEB发布的研究
本文介绍了通过iFix3.0工业控制软件,在iFix3.0中进行组态,通过以太网对SQLSERVER数据库中的数据进行读写操作,并通过对iWEBServer进行组态,在IE浏览器中访问实时数据.最终解
会议
网络共享
实时数据
现场控制系统
生产数据管理
组态
控制软件
读写操作
最终解
以太网
数据库
浏览器
技术
工业
低成本损伤容限TC4-DT钛合金锻造工艺研究
本文研究了普通α+β锻造、近β锻造和准β锻造等不同锻造工艺对TC4-DT损伤容限型钛合金力学性能和微观组织的影响.结果表明,普通两相区锻造强度稍低、断裂韧度等性能不佳.采
会议
成本
损伤容限
钛合金
准β锻造
近β锻造
锻造工艺
两相区
力学性能
显微组织
微观组织
塑性相
断裂韧性
合金强度
断裂韧度
断口形貌
验证
人-机-环境系统中的可拓信息分析
人-机-环境系统工程需要可拓信息理论.同时,人-机-环境系统工程又为可拓信息理论的应用提供广大的空间,促进可拓信息理论的发展.本文将可拓学(ExtensionTheory)的可拓信息分
会议
环境系统工程
可拓信息理论
可拓信息分析
可拓学
应用
空间
SAP表单开发中利用系统业务数据的技术
SAP 是大型商用软件最具代表性的杰作。该系统提供的应用模型几乎涵盖各种类型企业绝大部分业务范畴,而且还可以由用户或技术人员在此基础上继续开发本企业需要的新应用。本文
会议
汽车人-机-环境系统可靠性分析
本文对汽车人-机-环境系统可靠性进行了分析,找出了影响可靠性的相关因素,并在预瞄曲率模型的基础上结合可靠性分析的特点,分析了系统整体的可靠性.提供了汽车人-机-环境系统
会议
汽车
环境系统
系统可靠性
可靠性分析
相关因素
算例分析
可行模式
率模型
基础
洗选噪声分析及防治措施
噪声的危害是多方面的,它不光引起耳聋、诱发多种疾病,影响人们的正常生活,同时也影响工作。人们在噪声的刺激下,心清烦躁、注意力分散、易疲劳、反应迟钝,从而导致工作效率降低。
会议
洗选噪声
噪声分析
注意力分散
效率降低
危害现状
解决问题
多种疾病
易疲劳
方法
耳聋
一种BPNN分类器的设计及应用
本文在广泛的研究多种BP算法]的基础上,对BP分类器设计的一般过程进行了归纳和总结,并且根据工程实际的需要,设计了一种用来解决三因素二分类问题的BP网络,较好的解决了网络震荡
会议
分类器设计
二分类问题
网络震荡
收敛速度
三因素
算法
价值
基础
工程
装甲车辆人-机-环境系统指标体系研究
本研究运用人一机一环境系统工程理论来研究装甲车辆,将装甲车辆、乘载员、车内小环境作为一个整体进行研究,分析了装甲车辆人一机一环境系统的特点,提出了一套适用于装甲车辆人
会议
装甲车辆
车辆人
环境系统
指标体系
系统工程理论
系统性能
问卷调查
试验测试
可操作性
定量分析
小环境
乘载员
运用
评价
基础
方法
车内
与本文相关的学术论文