【摘 要】
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FRP(纤维增强塑料)加固法是近年来兴起的一种加固方法，由于碳纤维具有高强、质轻、耐腐蚀、施工方便等优点，因而被广泛应用于加固修复桥梁。一般用配套粘结材料将碳纤维布粘结于构件表面，使碳纤维材料承受拉应力，并与混凝土变形协调，共同受力，从而提高其承载力。本文针对碳纤维加固梁，对其受弯承载力及碳纤维用量的计算进行了理论推导及阐述，以便于指导实际工程。文章通过推理一些计算公式得出理论可直接应用于实际工程
【机 构】
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湖北楚天高速公路股份有限公司,武汉 431700 湖北省高速公路实业开发有限公司
【出 处】
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2007年建筑教育改革理论与实践研讨会
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FRP(纤维增强塑料)加固法是近年来兴起的一种加固方法，由于碳纤维具有高强、质轻、耐腐蚀、施工方便等优点，因而被广泛应用于加固修复桥梁。一般用配套粘结材料将碳纤维布粘结于构件表面，使碳纤维材料承受拉应力，并与混凝土变形协调，共同受力，从而提高其承载力。本文针对碳纤维加固梁，对其受弯承载力及碳纤维用量的计算进行了理论推导及阐述，以便于指导实际工程。文章通过推理一些计算公式得出理论可直接应用于实际工程。鉴于碳纤维布自身所具有的独特优势，其必将有一个更为广阔的应用前景。
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