国产MCS络合铁脱硫在川西海相含硫气田应用研究

来源 :2014年全国天然气学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yingzi9252
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
川西海相气藏天然气含0.7-5%的硫化氢,天然脱硫净化是保证含硫气安全采输的关键环节.目前该气藏处于勘探开发评价阶段,需要进行单井脱硫试采开展气藏评价.本文针对该气藏第一口试采井川科1井MCS国产络合铁脱硫工艺进行了跟踪分析,针对现场的环保和硫堵问题,开展了脱硫工艺调整和优化,提出了工艺推广建议,计算了工艺运行能耗和运行成本.目前该井MCS络合铁脱硫装置年操作时间超过8000小时,日生产硫膏4吨,累计生产天然气8500万方,相比工艺优化之前开井时间约7000小时,年提高天然气产气量约800万方.保证了该井的顺利试采和川西海相气藏的有效评价,并为同类含硫气井试采提供了技术支持.
其他文献
文章介绍了天然气汽车的分类,包括压缩天然气汽车、液化天然气汽车、液化石油气汽车、吸附天然气汽车四类,其具有可充分利用天然气资源,替代十分短缺的汽油、柴油,有效的减轻大气污染,有显著的社会和经济效等优点,但也存在着汽车的输出功率略有降低、整车重量增加、天然气气瓶占用了用于其它用途的空间等缺点。作者阐述了车用压缩天然气装置的工作原理,并从安装天然气贮气瓶、安装减压调节器总成、安装高压管路系统、安装电磁
文章介绍了雷电的形成机理,阐述了其在燃气行业的破坏作用,主要有电性质破坏作用、热性质破坏作用和机械性质的破坏作用,并详述了燃气行业的防雷装置、现代防雷技术的框架以及防雷电的原则。
国内外对冻胀的研究较多,但对于天然气分输站管道冻胀的研究较少.综述了冻胀理论、冻胀模型及数值模拟和天然气分输站管道冻胀治理方法的研究现状.研究人员在冻胀的数学模型、未冻水的测试与计算及冻胀控制等方面均取得了较大的进展,但也有很多问题没有得到解决;国外尽管已将改变土壤特性、移除水分、改变温度梯度、约束抑制、多级调压等方案的应用于天然气分输站出站管道的冻胀治理,但如何对冻胀进行有效的控制,并建立相应的
多年冻土地区施工是世界性难题,黑龙江省大兴安岭是典型的多年冻土地区,地质条件复杂,冻土类型较多,施工难度大,技术标准要求高,原油和天然气管线因冻土原因出现很多危害,针对这种情况,根据不同冻土类型,采取不同的施工措施,确保工程质量,中俄管道漠大段位于北纬530和北纬460之间,是∮813mm原油长输管道,施工区段位于黑龙江省塔河县,漠河县境内,冬季漫长,气候极度寒冷、复杂多雨,管线沿线地形地貌复杂多
本文针对高含硫天然气项目的管道焊接的技术特点和难点,优化监督方式、方法,提出了监督与服务并进的思路,通过对管道焊接的监督管理工作实施差别化监督、加强检验批验收等监督方式,提高了管道焊接的监督效率,保证了高含硫天然气项目工程的本质安全.
目的:研究西南地区某管道外腐蚀行为.方法:采用现场检测和土壤理化性质及腐蚀产物成分室内分析.结果:开挖点A的土壤呈弱碱性,土壤腐蚀性弱,管道发生轻微的均匀腐蚀,腐蚀产物主要为FeO(OH)、Fe(OH)3和Fe3O4等铁的氧化物,对应的阴极反应为吸氧反应;而开挖点B的土壤酸性强,硫酸根离子含量高,土壤腐蚀性强,管道发生了严重的坑蚀,腐蚀产物主要成分为FeSO4·7H2O,此外含有少量碱式硫酸铁,对
随着天然气输配系统的建设和投入运行,城市燃气的安全管理已经越来越显示出其重要性.当前安全生产的严峻形势,对城镇燃气安全管理模式提出了新的挑战.城镇燃气输配管网长期埋设在地下,受到内外壁腐蚀、第三方破坏等各种不确定性因素的影响和破坏,对系统安全运行带来潜在的巨大危害.一旦发生泄漏、爆炸事故,将对人民群众生命和财产安全造成严重影响.本文首先分析了川渝地区城镇燃气管网主要存在的安全现状,其次分析了燃气管
近年来,苏里格气田已进入高效快速开发阶段,气田内管道建设也是大规模开展,各种规格的采集气及外输管道已纵横交错,构建起苏里格大气田的天然气生产网络,随着气田开发建设的深入,新的采集气管线并入老的管网,以及老管线的改造、调整将时有发生,那么如何实现在不停产状态下,将某一新管线接入到一条老管线上,带压开孔技术将解决这一问题.所谓带压开孔技术,就是指在正常进行输气生产有压力的管线上,利用专业工具开孔,连接
南约洛坦气田属于高含硫化氢、高含二氧化碳酸性气田,井站在压力超限情况下可从放空立管紧急泄放,泄放出的高含硫原料气将对井站及周边人员带来严重安全风险.火炬自动点火新工艺的应用则降低了压力超限条件下的泄放风险,适应高含硫气田天然气生产要求.本文介绍了火炬自动点火新工艺在南约洛坦高含硫气田生产中的应用,比较了国内传统点火工艺,开展了优缺点对比,经济性评价,操作性评估,证明了火炬自动点火工艺在高含硫气田中
近年来随着国内LNG接收站的建设运营和储运系统的完善,如何在使用LNG过程中减少损耗和提高LNG蒸发气(BOG)的回收利用率成为学术和工程界的关注热点之一.本文即通过给定大型LNG储备站,分析计算各种工况下BOG的生成量及特点,对BOG回收利用的合理规模进行讨论,为以后的LNG接收站和储备站项目BOG液化回收装置规模确定提供理论依据.通过计算分析表明,在大型储备站设计中不同气源条件对应的BOG最大