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针对国内在研的航空发动机数字电子控制器处理器速度,提出了一种基于相似理论的航空发动机传感器容错控制方法.利用某型发动机部件级非线性实时数学模型进行数字仿真研究,验证了该方法的有效性.该方法计算简单,容易实施,应用到型号FADEC系统中可进一步提高系统工作可靠性.
基于相似理论的航空发动机传感器容错控制技术
【摘 要】
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针对国内在研的航空发动机数字电子控制器处理器速度,提出了一种基于相似理论的航空发动机传感器容错控制方法.利用某型发动机部件级非线性实时数学模型进行数字仿真研究,验
【机 构】
：
614所
【出 处】
：
中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会
【发表日期】
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2006年10期
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