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通勤出行是城市居民最重要和最基本的日常出行，也是城市交通系统最大的压力来源。随着城市经济发展和人口规模增加，城市居民就业范围不断扩大，通勤距离也随之变化。研究城市居民通勤距离可以反映出居民出行规律和城市交通现状，为城市经济发展、交通规划提供客观依据。目前关于城市居民通勤距离的研究主要基于问卷调查等传统的人工方式，而基于手机定位技术的社交网络数据为大数据时代的城市研究提供了更为省时省力的数据来源。本文尝试基于腾讯用户足迹数据推算出城市居民通勤距离分布规律，并结合深圳市地铁公交刷卡数据推算结果进行对比分析。