【摘 要】
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“船撞桥墩，古已有之，于今尤烈”。今天海洋环保日益被重视，撞破燃油舱或液货舱，使油料或化学品外泄，引起的后果就不仅是桥梁、船东和货主的损失。因此，桥墩柔性防撞，在“保护桥的同
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“船撞桥墩，古已有之，于今尤烈”。今天海洋环保日益被重视，撞破燃油舱或液货舱，使油料或化学品外泄，引起的后果就不仅是桥梁、船东和货主的损失。因此，桥墩柔性防撞，在“保护桥的同时也保护船”的任务就更迫切了。桥墩柔性防撞的物理意义是指：初撞时反力小位移大、吸能大、反力作功小。
本文阐述一种由作者实现的方法：生产出钢丝绳复合吸能防撞圈，达到柔性和高吸能；在众多防撞圈的外面包络强的外钢围，使这些防撞圈得到高的受力同期性；外钢围尖形，能滑开船头，使船的大部分动能保留在船上，而不参与交换。实现了桥墩柔性防撞。
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