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动态拥挤定价问题的研究
动态拥挤定价问题的研究
来源 :2004国际运输与物流学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:vict1234
【摘 要】
:
根据次优拥挤道路收费策略,建立了动态拥挤收费问题的双层规划优化模型,利用灵敏度分析方法,推导出网络内总的旅行时间关于收费价格的梯度表达式,并设计了基于该梯度的启发式求解
【作 者】
:
秦进
黎新华
任鹏
【机 构】
:
中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075
【出 处】
:
2004国际运输与物流学术研讨会
【发表日期】
:
2004年9期
【关键词】
:
道路收费
交通网络
收费策略
双层规划
优化模型
灵敏度分析
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根据次优拥挤道路收费策略,建立了动态拥挤收费问题的双层规划优化模型,利用灵敏度分析方法,推导出网络内总的旅行时间关于收费价格的梯度表达式,并设计了基于该梯度的启发式求解算法。
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