动态拥挤定价问题的研究

来源 :2004国际运输与物流学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:vict1234
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根据次优拥挤道路收费策略,建立了动态拥挤收费问题的双层规划优化模型,利用灵敏度分析方法,推导出网络内总的旅行时间关于收费价格的梯度表达式,并设计了基于该梯度的启发式求解算法。
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