同向涡对近地面多涡系干扰水槽实验研究

来源 :2018年全国工业流体力学会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhusimeng
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  本文同针对大型飞机尾流问题,研究和分析同向涡对在近地面效应影响下的演变和融合过程。研究验依托北京航空航天大学陆士嘉实验室的回流水槽设备,对模拟飞机尾流场的同向等强/不等强涡对及其周边流场开展PIV 实验研究。
其他文献
  在跨声速流动中,抖振是一种由激波/边界层干扰与流动分离引起的流动不稳定现象,这种现象在跨声速飞行器中普遍存在,对飞行器的结构强度和疲劳寿命有着严重的影响。本文选
  本报告提出基于曲面上的正交系构造曲面邻域内的非完整基理论,藉此开展张量场场论可以获得相关控制方程最为简单且最为反映力学与几何之间联系的分量方程。我们将此场论方
会议
  横风设备是用于研究物体飞行轨迹受横风影响的大尺寸的低速自由射流风洞.该风洞的显著特点是是风洞出口截面的横向尺寸与纵向尺寸的比大于100.通常,还要求该风洞的风带风
  本文采用并行耦合方法研究了高超声速圆管气动热与结构传热之间的耦合特性。其中气动热分析采用基于N-S 方程的有限体积法,且空间和时间离散分别采用AUSM+格式和双时间步
  本文基于微型风机,利用Ansys 软件对风机内部流场进行数值仿真分析。在不改变风机叶轮的基础上,依据之前的原风机仿真结果,采用单一变量叠加比较的方法在蜗壳面积变化不大的
  就地利用城市风环境是缓解城市能源与环境问题的有效途径,城市风环境特有的低风速、高湍流度和强非定常性等气动特点直接影响风力机的气动特性.本文利用风洞试验手段研究
  针对大型风力机叶片动态失速引起的翼型气动性能恶化的问题,利用小型化的激励电源和介质阻挡放电等离子体激励器,借助动态压力测量和外触发式粒子图像测速等手段开展了翼型
  目前航空喷气式发动机仍为运输类飞行器的主要动力且仍在不断进步,但关于未来航空运输的分布式螺旋桨推进、分布式涵道推进等各类混电推进概念研究早已开始,并很可能成为未
  采用光滑粒子动力学方法(SPH)数值研究某大型飞机通过一定深度积水的跑道时,前起落架机轮冲击水膜,形成喷溅这一复杂的物理问题。通过SPH 粒子离散积水区域,追踪整个过程中
  为研究机库边缘形式对舰船空气尾流场的影响,论文采用ANSYSFLUENT中的k-ε模型对不同机库边缘形式下的SFS2空气尾流场进行了仿真分析。对比结果显示,将机库直角边缘过渡