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用弹性半空间理论,根据库仑定律,以沥青混凝土材料三轴试验得到的摩擦角(φ)和凝聚力c作为基础指标,得到剪切破坏极限状态的位置和控制指标,并回归出控制方程.推荐“劈压组合试验”快速测定(φ)和c.提出了抗剪强度结构设计的一个途径.用Matlab系统编制了计算程序limit_aa.
沥青混凝土路面从上向下裂缝的机理——剪切破坏极限状态的设计
【摘 要】
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用弹性半空间理论,根据库仑定律,以沥青混凝土材料三轴试验得到的摩擦角(φ)和凝聚力c作为基础指标,得到剪切破坏极限状态的位置和控制指标,并回归出控制方程.推荐“劈压组合
【机 构】
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安徽省交通基本建设质量监督站,安徽合肥 230051
【出 处】
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第四届华东公路发展研讨会
【发表日期】
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2009年期
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