国产航油RP-3的高温密度测量及动力学模拟

来源 :中国化学会第二届全国燃烧化学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hawk327
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  根据伯努利方程和流动连续性原理,可以推导获得流体高温密度与质量流量和孔板差压之间的关系。在实验上,通过监测燃料冷态质量流量和在线孔板差压,根据标准物质的已知密度,可以获得孔板系数与Re数和加热温度之间的关系,确定其在Re>2000时为常数。根据标定的孔板系数,针对国产航油RP-3,采用电加热管的方法和新建立的密度测量方法,可以测定燃料高温裂解条件下的密度随温度、流量和压力变化的情况。采用恒电流变管长的电加热管方法,测定加热管内每2cm长度的入口和出口密度和温度,积分可获得燃料在反应管内的停留时间;根据每小段2cm管长出口的产物分布,确定反应的总包方程,根据反应的速率常数和温度关系确定动力学参数。在此基础上,进行动力学模拟,考察构建机理的正确性。
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