【摘 要】
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利用极限分析上限定理，基于圆形桩和矩形桩，分别建立了复合桩基单位桩距内地基的水平绕桩滑移的破坏速度场，给出了水平绕桩滑移的能量损耗率。结合地基的竖向破坏极限分析，得到了
【机 构】
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南京工业大学交通学院,南京 210009
【出 处】
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第十一届全国土力学及岩土工程学术会议
论文部分内容阅读
利用极限分析上限定理，基于圆形桩和矩形桩，分别建立了复合桩基单位桩距内地基的水平绕桩滑移的破坏速度场，给出了水平绕桩滑移的能量损耗率。结合地基的竖向破坏极限分析，得到了单位桩距内复合桩基地基极限承载力的上限解答。利用上限解答与前人算例和模型试验结果做了比较，本文的复合桩基地基极限承载力上限解答与带承台单桩系列模型试验结果较一致。
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