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在既不改变极限传动比又不增加结构复杂性的条件下，设计扩大主轴变速范围的机床主轴箱传动系统，该文对对称型和非对称型多公比传动系统的形成原理进行了详细论述，并给出了其数学公式，供机床设计人员参考。
机床主轴箱多公比传动系统设计
【摘 要】
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在既不改变极限传动比又不增加结构复杂性的条件下，设计扩大主轴变速范围的机床主轴箱传动系统，该文对对称型和非对称型多公比传动系统的形成原理进行了详细论述，并给出了其数学
【机 构】
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建筑工程学院
【出 处】
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中国机械工程学会第三届全国青年学术会议
【发表日期】
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1998年期
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