【摘 要】
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结合近年来积累的交通事故调研经验,基于已构建的北京市汽车碰撞行人事故案例数据源,对88例人车碰撞事故中的人、车、路的深入数据进行分析,归纳提取出典型的事故形态、碰撞
【机 构】
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清华大学汽车安全与节能国家重点试验室,北京100084
【出 处】
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2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会
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结合近年来积累的交通事故调研经验,基于已构建的北京市汽车碰撞行人事故案例数据源,对88例人车碰撞事故中的人、车、路的深入数据进行分析,归纳提取出典型的事故形态、碰撞特点和道路场景,包括车辆与行人的运动特点、道路类型特征、驾驶员措施等方面,以此为皋础建立人车碰撞事故的虚拟现实场景,设计典型参数变量及工况,并进行人车冲突的触发试验,为人车事故的驾驶模拟与事故再现的结合奠定基础。
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