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复合材料在通用飞机的应用关键是安全 性和成本。这需要在设计中采用一些创新的结构形式 和连接形式。本文以某型公务机设计为例，介绍整体共 固化增压舱设计，介绍风挡、舷窗与增压舱新型连接形 式，介绍紧固件与复合材料结构新型连接方式。并通过 分析为全复合材料飞机整体化设计推广和应用提供可 以实施的实例。