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曲线上的连续箱梁由于重力、离心力、温度力等的作用产生偏移和扭转，桥面横坡发生变化。这不仅影响了行车的舒适，而且给行车安全造成隐患。课题对梁体偏移、桥面横坡发生变化的原因进行研究，介绍了对梁体进行纠偏和调整梁体姿态，恢复并保持梁体最小次应力状态的施工方法。从工艺、安全、监控、指挥系统、机械等多个方面总结介绍纠偏及调整姿态的步骤及注意事项。